1931年（昭和６）
参宮急行電鉄の山田〜宇治山田間の開通に伴い、宇治山田駅開業。駅舎の設計は久野節。（参宮急行電鉄は、大阪電気軌道の子会社）
1941年（昭和16）
大阪電気鉄道が参宮急行電鉄を合併。当駅は関西急行鉄道（大阪電気軌道の子会社として1936年設立）の駅となる。
1944年（昭和19）
戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道と合併し、近畿日本鉄道が成立。当駅は近畿日本鉄道の駅となる。
1949年（昭和24）
この年から1988年（昭和63）まで、駅舎内に宇治山田市の消防本部がおかれた。塔屋は火の見やぐらの役割を担った。
