長浜駅舎竣工。鶴賀線（現北陸本線）の起点駅、また長浜〜大津間の鉄道連絡船の駅として開業。設計はイギリス人技師のホルサムが行い、神戸の稲葉弥助が施工した。（※長浜鉄道スクエアの記述による）

新駅舎（２代目）が現在地に完成。旧駅舎は倉庫として使われることになる。

鉄道記念物に指定。

復元工事。（1979年にも復元工事が行われた。）

資料館として一般公開。