2025年

長野電鉄屋代線が廃止されてもう13年が経った。
当初の計画では、綿内駅・信濃川田駅・松代駅は駅舎を残して活用する計画だった。
前回までの記事で松代駅と信濃川田駅について書いたので、今回は綿内駅のことを書こう。

松代駅を見た後、信濃川田駅の駅舎も確認しに来た。
松代駅が解体されたら、旧屋代線の駅舎で残るのはここだけになるのだ。

ここも、駅舎はバスの待合室として使われている。
2012年（平成24）の３月31日に長野 ...

昨日の松代駅のブログ記事で、信濃毎日新聞の記事について触れた。
ブログを書くのに信濃毎日新聞の記事も参考にしたのだが、１ヶ所、少々違和感を感じている。

新聞記事では駅舎を評価する地元の建築士の話として、「河東鉄道の ...

先日、長野市が旧松代駅舎の解体を決めたという報道があった。（信濃毎日新聞、4月26日）
2012年に長野電鉄屋代線が廃止されてから、建物や敷地は自治体（長野市・須坂市・千曲市）に無償譲渡された。
松代駅は長野市の所有と ...

長野市の城山公園に蔵春閣という建物がある。
1967年（昭和42）に建てられたもので、すでに使われていない。閉鎖前は旧蔵春閣と呼ばれていた。

現時点ではまだ工事は始まってはいないが、建物が解体されることが既に決まっ ...